Die wichtigsten Informationen zur Flugzeugfamilie der Boeing 777 und technische Daten zur Triple Seven erhalten Sie hier. Seien Sie T7 Pilot in Berlin.
Die Boeing 777 ist seit 1995 im Flugbetrieb und hat sich seitdem bei den Passagieren als beliebtes Flugzeug herauskristallisiert, was nicht zuletzt am Komfort des Flugzeuges liegt. Die Boeing 777 oder auch „triple seven“ (T7) genannt, ist das größte zweistrahlige (twinjet) Langstreckenflugzeug und weist dabei ein Fassungsvermögen von bis zu 550 Passagieren in einer Ein-Klassen- und bis zu 368 Passagiere in einer Drei-Klassen-Konfiguration auf.
Zudem zeichnet sich die T7 dadurch aus, dass sie mit einer Länge von 73,90 Meter eines der längsten Passagierflugzeuge der Welt ist und zudem über die größten und leistungsstärksten Triebwerke verfügt. Die T7 ist die erste Boeing, bei der die Fly by Wire Steuerung eingesetzt wurde. Neben dem Frachter bestehen die 777 Familien noch aus fünf weiteren Passagierflugzeugen. Das Modell 777-200 war die erste Maschine der Familie, die eingesetzt wurde. Die United Airlines waren im Juli 1995 die ersten, die die T7 -200 in ihren Flugbetrieb mit aufnahmen. Auch andere Fluggesellschaften fanden seitdem mehr und mehr Gefallen an der T7 und so folgte British Airways (777-200ER), Pakistan International Airlines (777-200LR), Cathay Pacific Airways (777-300), Air France (777-300ER) als Nutzer der Boeing 777. So hat sich die T7-Familie seit 1995 kontinuierlich zum Marktführer etabliert.
Fliegen Sie den Boeing 777 Full Flight Simulator. In Berlin haben Sie die Möglichkeit, als Pilot der T7 das Fluggefühl einmal nachzuempfinden. Start, Landung und Flugmanöver liegen dann in Ihren Händen.
Technische Daten Boeing 777
Länge: 73,90 m
Max. Startmasse: 351.534 kg
Höhe: 18,60 m
Max. Startschub: 2x 512 kN
Spannweite: 64,80 m
Max. Reichweite: 14.594 km
Rumpfdurchmesser: 6,20 m
Max. Landemasse: 251.000 kg
BRE
Bremen
Ab € 119
HAM
Hamburg
Ab € 139
BER
Berlin
Ab € 139/349
MUC
München
Ab € 349
FRA
Frankfurt
Ab € 349
ESS
Essen
Ab € 349
VIE
Wien
Ab € 349
ZUR
Zürich
Ab CHF 499
Preis-Leistungs-Sieger
Der Preis-Leistungs-Tipp mit 100% Original Cockpits
ab € 119
Ja, einzigartige 5t-Full Motion in Berlin und Hamburg
ca. 1 Tonne / ca. 5 Tonnen
15 - 45 min Briefing
unterschiedlich lange Fliegen
Abschlussanalyse
Nein, nur für Privatanwender
12 Jahre
Spitzenklasse
Für höchste Ansprüche: Lufthansa Flugsimulator
ab € 349
Ja, man spürt jede Bewegung
von ca. 10-20 Tonnen
90 min Briefing
60 min Fliegen
30 min Analyse
Ja, explizit zur Pilotenausbildung gebaut
16 Jahre